[汽車之家 車酷文話]  近日，一臺(tái)法拉利512 TR在加利福尼亞州掛牌拍賣，這輛車已有30多年車齡，但行駛里程不到1.3萬(wàn)英里，最重要的是全車成色看起來(lái)堪比新車。

    法拉利512 TR于1991年推出，是Testarossa的替代車型。這款車型保留了上一代的大部分設(shè)計(jì)語(yǔ)言，動(dòng)力方面也采用了Testarossa同款的4.9L水平對(duì)置12缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但經(jīng)過(guò)升級(jí)改進(jìn)，最大功率提升了37馬力，達(dá)到422馬力。與之匹配的是5速手動(dòng)變速箱，0-60英里/小時(shí)加速時(shí)間只需要4.8秒。

    這輛512 TR是在德克薩斯州注冊(cè)登記的，并從那里在堪薩斯州和加利福尼亞州之間來(lái)回了一段時(shí)間。2020年它回到了加州。這款車不僅維護(hù)得很好，而且還于2021年6月在康涅狄格州法明頓舉行的2021年 Concorso Ferrari & Friends 大賽上獲得了原創(chuàng)獎(jiǎng)。

    車內(nèi)采用了棕褐色皮革裝飾，從照片中看，整體狀態(tài)用“新車一樣”來(lái)形容一點(diǎn)也不過(guò)分，僅在儀表盤周圍的皮革處有一點(diǎn)點(diǎn)磨損痕跡。里程表上顯示這臺(tái)車只跑了是12867英里，約合21000公里。

    根據(jù)維修保養(yǎng)記錄，這臺(tái)車在2020年做了正式皮帶維護(hù)，安裝了新輪胎，還對(duì)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行了保養(yǎng)。此外，在2020年更換過(guò)新的制動(dòng)液，對(duì)右搖桿面板進(jìn)行過(guò)修復(fù)。早在2007年，對(duì)車內(nèi)按鍵老化發(fā)粘進(jìn)行了修復(fù)。然而難能可貴的是，這臺(tái)車沒(méi)有過(guò)事故或其他損傷。

    法拉利512 TR只生產(chǎn)了三年，總產(chǎn)量2261輛，其中408輛交付給了北美。所以如今能在這里找到一個(gè)車況如此之好的實(shí)屬不易。目前這輛車的出價(jià)是10萬(wàn)美元，參照同年份的512 TR售價(jià)約在45萬(wàn)美元左右，您猜這輛車會(huì)有多高？（文 汽車之家 郭松）