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[汽車之家，二手車生活] 個(gè)性二手車推薦，屏幕前的你可能見過(guò)卡宴，但不一定見過(guò)“小卡宴”。2016年，保時(shí)捷大手一拍，投產(chǎn)了保時(shí)捷Macan，這個(gè)被稱為“小卡宴”的Macan，一經(jīng)上線，就吸引了眾多車友的目光。
Macan這個(gè)單詞來(lái)自于馬來(lái)西亞語(yǔ)里的“老虎”之意，代表了力量和動(dòng)感，也是這款SUV車型的設(shè)計(jì)訴求。保時(shí)捷Macan是保時(shí)捷的入門級(jí)SUV車型，同時(shí)與保時(shí)捷跑車結(jié)合的運(yùn)動(dòng)基因，讓這款SUV兼顧了跑車的特性，2016款的保時(shí)捷Macan新車官方指導(dǎo)價(jià)為57.3萬(wàn)起。
全新保時(shí)捷Macan車型的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格與保時(shí)捷卡宴車型相一致，點(diǎn)線構(gòu)型構(gòu)造疏密有致，其前進(jìn)氣格柵、前大燈、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和腰線等部位均采用了與卡宴相似的設(shè)計(jì)元素，車身線條十分優(yōu)美，給人一種時(shí)尚之美，其尾部造型、側(cè)面翼板的設(shè)計(jì)與保時(shí)捷卡宴車型有所不同，雙氙氣自動(dòng)大燈、235/60 R18的車輪讓整車看上去越發(fā)飽滿，蓄勢(shì)待發(fā)充滿力量，而其頗富層次感的尾部設(shè)計(jì)和環(huán)抱式LED尾燈則讓Macan具備了自己的個(gè)性。
車身尺寸方面，保時(shí)捷Macan長(zhǎng)寬高分別為4681mm，1923mm,1624mm,軸距為2807mm,五人五座，在不放倒后排座位的情況下有500升儲(chǔ)物空間，放倒后排座椅后，能帶來(lái)驚人的1500升儲(chǔ)物空間，特別值得一提的是，單單是為了方便搬運(yùn)物品，裝備有空氣懸架系統(tǒng)的Macan就可以通過(guò)行李箱里面的一個(gè)按鍵將車身降低50毫米，把裝運(yùn)物品變成一種更為省力和輕松的工作。
內(nèi)飾方面，家族化的內(nèi)飾風(fēng)格與卡宴和Panamera類似，給人的感覺(jué)就是縮小版的卡宴，精湛的內(nèi)飾做工簡(jiǎn)直是工業(yè)與藝術(shù)的偉大結(jié)合，有著非常不錯(cuò)的質(zhì)感，可以看出Macan的中控臺(tái)設(shè)計(jì)跟卡宴極為相似，傳統(tǒng)式保時(shí)捷家族儀表，讀取各項(xiàng)數(shù)據(jù)清晰快捷。
多功能方向盤有著非常不錯(cuò)的人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)，軟硬調(diào)節(jié)懸掛、全景天窗、可帶電加熱的翻毛皮座椅、電動(dòng)后備廂、倒車影像、雙區(qū)空調(diào)配置，豎式布置的空調(diào)出風(fēng)口位于中央顯示屏兩側(cè)，整個(gè)中控臺(tái)給人厚實(shí)、大氣的印象。
動(dòng)力方面，Macan2.0T車型裝備的是最大功率為237馬力/5000-6800rpm，扭矩為350牛米/1500-4500rpm的直列四缸2.0T渦輪增壓、缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，0-100公里加速僅需6.9秒，功率全面超越傳統(tǒng)3.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。
與之搭配的是保時(shí)捷7速PDK雙離合器變速箱，賽車級(jí)的換擋速度，甚至?xí)屇闱椴蛔越脑谛睦餅樗渖细鞣N表現(xiàn)快的音效，保時(shí)捷2016款Macan還提供18英寸、19英寸、20英寸和21英寸四種尺寸共7種樣式的輪圈選擇。
除此之外，Macan全系還配備了基于后輪驅(qū)動(dòng)的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，同時(shí)，PTM還與保時(shí)捷穩(wěn)定管理系統(tǒng)(PSM)相配合，無(wú)論是直線行駛、急轉(zhuǎn)彎還是在摩擦系數(shù)不斷變化的路面上行駛，都可以確保驅(qū)動(dòng)扭矩的完美分配，以提供最佳牽引力。如果某個(gè)車輪即將失去牽引力，保時(shí)捷牽引力控制管理系統(tǒng) (PTM) 會(huì)利用自動(dòng)制動(dòng)差速(ABD) 功能對(duì)該車輪執(zhí)行制動(dòng)。因此，更多的驅(qū)動(dòng)力自動(dòng)傳輸給與其相對(duì)的車輪。如果同一車橋上的兩個(gè)車輪都有滑轉(zhuǎn)的危險(xiǎn)，ASR 系統(tǒng)將立即介入，調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率，以保持動(dòng)力。除了提高牽引力和主動(dòng)安全性之外，保時(shí)捷牽引力控制管理系統(tǒng) (PTM) 還能提供出色的操控性和動(dòng)態(tài)表現(xiàn)，PASM主動(dòng)懸架管理系統(tǒng)、陡坡緩降、越野模式以及車道偏離輔助等配置一應(yīng)俱全。
同時(shí)整個(gè)中控的操作也極為便捷，Sport按鍵加換擋撥片，在舒適模式下，油門調(diào)校細(xì)膩、線性，而且靈敏度適中，加之非常順滑的動(dòng)力輸出以及充沛的低扭表現(xiàn)，讓Macan2.0T開起來(lái)非常容易上手，幾乎不用花時(shí)間去適應(yīng)，就能輕松駕馭它。
在Macan之前，“性價(jià)比”這個(gè)詞好像一直和保時(shí)捷扯不上什么關(guān)系，動(dòng)輒一、兩百萬(wàn)的售價(jià)讓許多人望而卻步，而現(xiàn)在車況良好的Macan，僅需27萬(wàn)多，作為保時(shí)捷推出的第二款SUV車型，保時(shí)捷Macan雖然車身尺寸比卡宴小了不少，但造型設(shè)計(jì)與性能方面依然毫不遜色，同時(shí)更低的價(jià)格也使得更多人有能力擁有它。
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保時(shí)捷Macan的出現(xiàn)讓人們對(duì)保時(shí)捷的追求拉近現(xiàn)實(shí)，在同級(jí)別里不管是品牌還是性價(jià)比，保時(shí)捷Macan無(wú)疑是同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)力最強(qiáng)的選手，你要的品牌、操控全部都能滿足你！(文/供稿 編輯/汽車之家 李伊文)
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李伊文
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Macan這個(gè)單詞來(lái)自于馬來(lái)西亞語(yǔ)里的“老虎”之意，代表了力量和動(dòng)感，也是這款SUV車型的設(shè)計(jì)訴求。保時(shí)捷Macan是保時(shí)捷的入門級(jí)SUV車型，同時(shí)與保時(shí)捷跑車結(jié)合的運(yùn)動(dòng)基因，讓這款SUV兼顧了跑車的特性，2016款的保時(shí)捷Macan新車官方指導(dǎo)價(jià)為57.3萬(wàn)起。
全新保時(shí)捷Macan車型的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格與保時(shí)捷卡宴車型相一致，點(diǎn)線構(gòu)型構(gòu)造疏密有致，其前進(jìn)氣格柵、前大燈、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和腰線等部位均采用了與卡宴相似的設(shè)計(jì)元素，車身線條十分優(yōu)美，給人一種時(shí)尚之美，其尾部造型、側(cè)面翼板的設(shè)計(jì)與保時(shí)捷卡宴車型有所不同，雙氙氣自動(dòng)大燈、235/60 R18的車輪讓整車看上去越發(fā)飽滿，蓄勢(shì)待發(fā)充滿力量，而其頗富層次感的尾部設(shè)計(jì)和環(huán)抱式LED尾燈則讓Macan具備了自己的個(gè)性。
車身尺寸方面，保時(shí)捷Macan長(zhǎng)寬高分別為4681mm，1923mm,1624mm,軸距為2807mm,五人五座，在不放倒后排座位的情況下有500升儲(chǔ)物空間，放倒后排座椅后，能帶來(lái)驚人的1500升儲(chǔ)物空間，特別值得一提的是，單單是為了方便搬運(yùn)物品，裝備有空氣懸架系統(tǒng)的Macan就可以通過(guò)行李箱里面的一個(gè)按鍵將車身降低50毫米，把裝運(yùn)物品變成一種更為省力和輕松的工作。
內(nèi)飾方面，家族化的內(nèi)飾風(fēng)格與卡宴和Panamera類似，給人的感覺(jué)就是縮小版的卡宴，精湛的內(nèi)飾做工簡(jiǎn)直是工業(yè)與藝術(shù)的偉大結(jié)合，有著非常不錯(cuò)的質(zhì)感，可以看出Macan的中控臺(tái)設(shè)計(jì)跟卡宴極為相似，傳統(tǒng)式保時(shí)捷家族儀表，讀取各項(xiàng)數(shù)據(jù)清晰快捷。
多功能方向盤有著非常不錯(cuò)的人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)，軟硬調(diào)節(jié)懸掛、全景天窗、可帶電加熱的翻毛皮座椅、電動(dòng)后備廂、倒車影像、雙區(qū)空調(diào)配置，豎式布置的空調(diào)出風(fēng)口位于中央顯示屏兩側(cè)，整個(gè)中控臺(tái)給人厚實(shí)、大氣的印象。
動(dòng)力方面，Macan2.0T車型裝備的是最大功率為237馬力/5000-6800rpm，扭矩為350牛米/1500-4500rpm的直列四缸2.0T渦輪增壓、缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，0-100公里加速僅需6.9秒，功率全面超越傳統(tǒng)3.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。
與之搭配的是保時(shí)捷7速PDK雙離合器變速箱，賽車級(jí)的換擋速度，甚至?xí)屇闱椴蛔越脑谛睦餅樗渖细鞣N表現(xiàn)快的音效，保時(shí)捷2016款Macan還提供18英寸、19英寸、20英寸和21英寸四種尺寸共7種樣式的輪圈選擇。
除此之外，Macan全系還配備了基于后輪驅(qū)動(dòng)的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，同時(shí)，PTM還與保時(shí)捷穩(wěn)定管理系統(tǒng)(PSM)相配合，無(wú)論是直線行駛、急轉(zhuǎn)彎還是在摩擦系數(shù)不斷變化的路面上行駛，都可以確保驅(qū)動(dòng)扭矩的完美分配，以提供最佳牽引力。如果某個(gè)車輪即將失去牽引力，保時(shí)捷牽引力控制管理系統(tǒng) (PTM) 會(huì)利用自動(dòng)制動(dòng)差速(ABD) 功能對(duì)該車輪執(zhí)行制動(dòng)。因此，更多的驅(qū)動(dòng)力自動(dòng)傳輸給與其相對(duì)的車輪。如果同一車橋上的兩個(gè)車輪都有滑轉(zhuǎn)的危險(xiǎn)，ASR 系統(tǒng)將立即介入，調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率，以保持動(dòng)力。除了提高牽引力和主動(dòng)安全性之外，保時(shí)捷牽引力控制管理系統(tǒng) (PTM) 還能提供出色的操控性和動(dòng)態(tài)表現(xiàn)，PASM主動(dòng)懸架管理系統(tǒng)、陡坡緩降、越野模式以及車道偏離輔助等配置一應(yīng)俱全。
同時(shí)整個(gè)中控的操作也極為便捷，Sport按鍵加換擋撥片，在舒適模式下，油門調(diào)校細(xì)膩、線性，而且靈敏度適中，加之非常順滑的動(dòng)力輸出以及充沛的低扭表現(xiàn)，讓Macan2.0T開起來(lái)非常容易上手，幾乎不用花時(shí)間去適應(yīng)，就能輕松駕馭它。
在Macan之前，“性價(jià)比”這個(gè)詞好像一直和保時(shí)捷扯不上什么關(guān)系，動(dòng)輒一、兩百萬(wàn)的售價(jià)讓許多人望而卻步，而現(xiàn)在車況良好的Macan，僅需27萬(wàn)多，作為保時(shí)捷推出的第二款SUV車型，保時(shí)捷Macan雖然車身尺寸比卡宴小了不少，但造型設(shè)計(jì)與性能方面依然毫不遜色，同時(shí)更低的價(jià)格也使得更多人有能力擁有它。
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保時(shí)捷Macan的出現(xiàn)讓人們對(duì)保時(shí)捷的追求拉近現(xiàn)實(shí)，在同級(jí)別里不管是品牌還是性價(jià)比，保時(shí)捷Macan無(wú)疑是同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)力最強(qiáng)的選手，你要的品牌、操控全部都能滿足你！(文/供稿 編輯/汽車之家 李伊文)
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