[二手車之家 行業(yè)資訊]    截止2016年4月6日，我們本期的二手車論壇的[全民征集令-二手車/老車帖子有獎(jiǎng)?wù)骷痌活動(dòng)（第一期）已經(jīng)圓滿結(jié)束。還真別說，這次征集真炸出了不少硬貨！干貨！什么十幾年，二十幾年的車統(tǒng)統(tǒng)浮出水面，真是數(shù)不勝數(shù)！小編為大家挑選了幾篇精彩作業(yè)，這就呈現(xiàn)給大家 

交叉火力！罕見克萊斯勒跑車 

    汽車界之大，無奇不有。提到克萊斯勒的跑車或許對(duì)于很多人來說都是一頭霧水。而此次活動(dòng)成功的“炸出”了這么一輛罕見的跑車。它就是來自克萊斯勒的CrossFire（交叉火力）。車主論壇ID：貝殼貝貝。為行文方便，以下簡稱貝先生。 

    其實(shí)這款車當(dāng)時(shí)是Karmann工廠組裝的，Karmann工廠當(dāng)時(shí)還為克萊斯勒、大眾、保時(shí)捷等公司提供組裝流程。比如大家都比較熟悉的大眾的甲殼蟲與Karmann Ghia（尚酷的前身）。至于為啥不自己組裝...我想動(dòng)動(dòng)腳趾頭也能明白：買房不如租房劃算，是不？

    我們言歸正傳，雖然這Crossfire是德國Karmann工廠生產(chǎn)的，但其設(shè)計(jì)還是克萊斯勒操刀，并且在外觀上很好的延續(xù)了克萊斯勒的家族風(fēng)格。

    克萊斯勒Crossfire是一輛2門2座的前置后驅(qū)車型。其與奔馳SLK320（R170）同平臺(tái)，并且80%左右的部件也與SLK320相同。從發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)大量的奔馳標(biāo)識(shí)也能看出些端倪。

    不過這車最大的特點(diǎn)是在你還沒看到它的時(shí)候，只聽到這名字你的想象一定是這樣的~

    但實(shí)際上這“貨”是輛跑車！

    “交叉火力”的名字有兩種意義：一是指從車身的兩側(cè)穿過的線條在門板上互相較差。（需要神眼）另一點(diǎn)則是指當(dāng)時(shí)克萊斯勒與戴姆勒奔馳共同的產(chǎn)物。（至于兩家公司有沒有摩擦出火光我就不得而知了。）

    Crossfire的“臀部”可謂相當(dāng)豐滿，這就帶來了寬裕的尾廂空間，不過介于“獨(dú)特”的造型，這不禁讓人聯(lián)想起了Rambler Marlin。窄到離譜的尾廂開口，而車主還用了個(gè)另類的方法進(jìn)行測(cè)試~想要知道是什么方法嗎？記得去看原帖哦！

    貝先生在文中也提到了，在提車時(shí)由于二手車商所存在的中間環(huán)節(jié)過于繁雜，人情世故皆要挨個(gè)捋一遍，難免產(chǎn)生出雜七雜八的費(fèi)用。出門在外，沒幾個(gè)當(dāng)?shù)嘏笥延袝r(shí)候還真不好辦事兒。不過貝先生倒是臨危不懼，所幸“以毒攻毒”，找來幾位當(dāng)?shù)嘏笥堰M(jìn)行“對(duì)接”，直接和中間人進(jìn)行接洽，事情就好辦多了，關(guān)鍵是節(jié)省了腰包�？梢娯愊壬�足智多謀！

    在看車時(shí)，貝先生還仔細(xì)看了門板側(cè)邊的車輛標(biāo)識(shí)，標(biāo)有有車輛的生產(chǎn)和運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)信息。我們?cè)谫徺I二手車時(shí)也可以進(jìn)行查看，以便對(duì)車輛的生產(chǎn)年份做出準(zhǔn)確判斷。該車06年在江蘇常州注冊(cè)，由歐洲運(yùn)輸至北美，再由北美銷售至中國，可謂路迢迢而道遠(yuǎn)。

   
    值得一提的是：除此外，貝先生還將車舉升起，對(duì)底盤整體進(jìn)行了檢查。經(jīng)確認(rèn)，底盤各大部件均保持原廠風(fēng)貌，這簡直讓一直深愛這款稀罕跑車的貝先生欣喜若狂。在這里也提示大家，由于車輛的大部分部件在“掛”在底盤上，如動(dòng)力、傳動(dòng)、懸架系統(tǒng)等。所以將車舉升對(duì)底盤進(jìn)行盤查是非常有必要的。

    買二手車當(dāng)然不能要光看外觀，內(nèi)飾也是重點(diǎn)的檢查部位。不過這輛Crossfire的內(nèi)飾可真是不俗。大面積的鍍鉻飾板在車內(nèi)真是非常耀眼。

    與大部分車不同的是，Crossfire的內(nèi)飾背光采用綠色，雖然非常特殊，但是不知道貝先生看時(shí)間長了雙眼會(huì)不會(huì)冒綠光...

    Crossfire采用奔馳的代號(hào)M112的3.2L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，SOHC的配氣結(jié)構(gòu)雖與現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)差距較大，但仍能迸發(fā)出215匹馬力，最大扭矩也達(dá)到了310牛.米。

    車主還把ESP關(guān)閉，特意錄了個(gè)0-100Km/h的加速實(shí)錄，在踩下油門踏板時(shí)，從鏡頭中能看出到較強(qiáng)的推背感。隨著轉(zhuǎn)速的提升，聲音越發(fā)渾厚。不過從視頻上可以看出胎壓報(bào)警提示燈亮起，況且車主在之前已經(jīng)提到過該車胎壁有裂痕。所以希望車主在興奮之余不要忘記安全哈！

    本文中提到的車主可謂“艷福不淺”，夢(mèng)里尋它千百度，碰到已是緣分，能入手便是福分，而良好的車況更是可遇不可求��！恭喜車主喜得愛車，希望接下來的歲月，車主能好好待它，為網(wǎng)友們提供更多的“干貨”。