[二手車之家 行業(yè)資訊] 6月18日在上海,第一好車品牌發(fā)布會暨金沙江路旗艦店開業(yè)儀式千呼萬喚始出來,二手車市場這顆新星的面紗也正式揭開。好了,說到這里我想很多人已經(jīng)看不下去了,我們今天來說點大家最關(guān)切的。我羅列了幾個問題,相信也是大家的問題,我們逐個解答。
文中介紹的關(guān)于挑選二手車的技巧源于編輯的經(jīng)驗分享,購買二手車有風(fēng)險,我們不保證用文中講到的內(nèi)容挑選車輛就可以萬無一失,以下內(nèi)容僅供參考。
1、什么是第一好車 《第一好車》是一家致力于打造國內(nèi)知名度、美譽度、忠誠度于一體的二手車連鎖企業(yè)。致力于通過標準化的檢測、整備、銷售、延保、售后、統(tǒng)一VI、企業(yè)SAAS系統(tǒng)來搭建二手車連鎖寄賣平臺。
2、第一好車對車商的意義 第一好車定位高端車型,并且采取連鎖加盟的模式,以求極大程度地發(fā)掘線下資源,打破傳統(tǒng)二手車經(jīng)營模式,構(gòu)建二手車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)圈、打通二手車后市場產(chǎn)業(yè)鏈,為合作伙伴輸入新的管理模式!3、第一好車對客戶的意義 實現(xiàn)品牌化運作,將為加盟商統(tǒng)一線上品牌營銷,以統(tǒng)一的形象、服務(wù)標準來展現(xiàn)給客戶。
我認為,任何一個對用戶沒有實際意義的品牌都是沒有價值的。此次上海之行我特意對第一好車的CEO王晟與聯(lián)合創(chuàng)始人李茂林進行了簡短的采訪。
編輯:您認為目前國內(nèi)消費者沒有大幅涉及二手車業(yè)務(wù)的根本是什么? 第一好車CEO王晟:習(xí)慣,我認為相比國外用戶而言,國內(nèi)大部分用戶還沒有真正的把購買二手車作為一種習(xí)慣。其實我身邊也有很多朋友都是買的二手車。二手車有著相當高的性價比,包括價格低,售出時虧得少等等。當你購買二手車后,你會發(fā)現(xiàn)下一輛車還是想買二手車,這是一種消費習(xí)慣。這種習(xí)慣是需要時間來養(yǎng)成的,就像我們之前不用網(wǎng)絡(luò),不通過網(wǎng)絡(luò)訂餐等等,隨著時間的推移,慢慢的我們都會接受這些事物,養(yǎng)成這樣的一種消費習(xí)慣。編輯:第一好車合作車商的模式,對消費者有什么幫助? 第一好車CEO王晟:任何一種不以服務(wù)用戶為根本的經(jīng)營模式都是耍流氓。我們與車商合作,能給用戶提供更好的服務(wù)品質(zhì)。凡是我合作車商的車源,在車輛收入,整備,售出,都會經(jīng)過一個統(tǒng)一的流程。就拿車輛檢測來說,大家都知道,現(xiàn)在每個大型車商都有自家的檢測標準,你的800項,他的900項,而在第一好車,我們將會統(tǒng)一檢測標準,所有車輛都會經(jīng)過嚴格的,統(tǒng)一的,全方位的檢測標準。這樣對于消費者首先保障了車源的真實,可靠性,再者對車輛的定價也更為公道。編輯:第一好車在二手車行業(yè)發(fā)展中起到什么作用? 聯(lián)合創(chuàng)始人李茂林:近年二手車行業(yè)政策確實放寬不少,政策靠國家,國家給了我們機會,我們?nèi)绻蛔プ,那就是我們自己的失!第一好車愿意與行業(yè)英杰共同既定一個行業(yè)標準,推動國內(nèi)二手車行業(yè)發(fā)展。還是以剛才提到的檢測為例,第一好車愿攜同行既定一個共同的檢測標準,讓市面上的二手車都經(jīng)過統(tǒng)一的標準檢測,為消費者提供可靠,公道的車源,打消消費者心中的疑慮。
將心注入 超越期待 第一好車上海店開業(yè)
[二手車之家 行業(yè)資訊] 6月18日在上海,第一好車品牌發(fā)布會暨金沙江路旗艦店開業(yè)儀式千呼萬喚始出來,二手車市場這顆新星的面紗也正式揭開。好了,說到這里我想很多人已經(jīng)看不下去了,我們今天來說點大家最關(guān)切的。我羅列了幾個問題,相信也是大家的問題,我們逐個解答。
文中介紹的關(guān)于挑選二手車的技巧源于編輯的經(jīng)驗分享,購買二手車有風(fēng)險,我們不保證用文中講到的內(nèi)容挑選車輛就可以萬無一失,以下內(nèi)容僅供參考。
1、什么是第一好車
《第一好車》是一家致力于打造國內(nèi)知名度、美譽度、忠誠度于一體的二手車連鎖企業(yè)。致力于通過標準化的檢測、整備、銷售、延保、售后、統(tǒng)一VI、企業(yè)SAAS系統(tǒng)來搭建二手車連鎖寄賣平臺。
2、第一好車對車商的意義
第一好車定位高端車型,并且采取連鎖加盟的模式,以求極大程度地發(fā)掘線下資源,打破傳統(tǒng)二手車經(jīng)營模式,構(gòu)建二手車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)圈、打通二手車后市場產(chǎn)業(yè)鏈,為合作伙伴輸入新的管理模式!
3、第一好車對客戶的意義
實現(xiàn)品牌化運作,將為加盟商統(tǒng)一線上品牌營銷,以統(tǒng)一的形象、服務(wù)標準來展現(xiàn)給客戶。
我認為,任何一個對用戶沒有實際意義的品牌都是沒有價值的。此次上海之行我特意對第一好車的CEO王晟與聯(lián)合創(chuàng)始人李茂林進行了簡短的采訪。
編輯:您認為目前國內(nèi)消費者沒有大幅涉及二手車業(yè)務(wù)的根本是什么?
第一好車CEO王晟:習(xí)慣,我認為相比國外用戶而言,國內(nèi)大部分用戶還沒有真正的把購買二手車作為一種習(xí)慣。其實我身邊也有很多朋友都是買的二手車。二手車有著相當高的性價比,包括價格低,售出時虧得少等等。當你購買二手車后,你會發(fā)現(xiàn)下一輛車還是想買二手車,這是一種消費習(xí)慣。這種習(xí)慣是需要時間來養(yǎng)成的,就像我們之前不用網(wǎng)絡(luò),不通過網(wǎng)絡(luò)訂餐等等,隨著時間的推移,慢慢的我們都會接受這些事物,養(yǎng)成這樣的一種消費習(xí)慣。
編輯:第一好車合作車商的模式,對消費者有什么幫助?
第一好車CEO王晟:任何一種不以服務(wù)用戶為根本的經(jīng)營模式都是耍流氓。我們與車商合作,能給用戶提供更好的服務(wù)品質(zhì)。凡是我合作車商的車源,在車輛收入,整備,售出,都會經(jīng)過一個統(tǒng)一的流程。就拿車輛檢測來說,大家都知道,現(xiàn)在每個大型車商都有自家的檢測標準,你的800項,他的900項,而在第一好車,我們將會統(tǒng)一檢測標準,所有車輛都會經(jīng)過嚴格的,統(tǒng)一的,全方位的檢測標準。這樣對于消費者首先保障了車源的真實,可靠性,再者對車輛的定價也更為公道。
編輯:第一好車在二手車行業(yè)發(fā)展中起到什么作用?
聯(lián)合創(chuàng)始人李茂林:近年二手車行業(yè)政策確實放寬不少,政策靠國家,國家給了我們機會,我們?nèi)绻蛔プ,那就是我們自己的失!第一好車愿意與行業(yè)英杰共同既定一個行業(yè)標準,推動國內(nèi)二手車行業(yè)發(fā)展。還是以剛才提到的檢測為例,第一好車愿攜同行既定一個共同的檢測標準,讓市面上的二手車都經(jīng)過統(tǒng)一的標準檢測,為消費者提供可靠,公道的車源,打消消費者心中的疑慮。
編輯:對國內(nèi)二手車行業(yè)來說,電商的加入從整體上帶動了二手車行業(yè)的節(jié)奏,從2010年到15年,新增車輛進入置換期,2016年更是進入高峰期;叵虢觑@著的廣告位,也基本都是二手車行業(yè)的。加之政策扶持,中國車市即將迎來二手車行業(yè)的新春。同時,對于二手車行業(yè)來說,統(tǒng)一檢測標準的確能讓車價更加公正,但這還要走很長的路,而透明的車況也仍是消費者關(guān)心的地方。