單純說發(fā)動機，凱迪拉克XTS的素質(zhì)上限絕對夠的，可是這臺6T70變速箱實在是有些拖后腿。如果能改選日本的愛信或者德國的采埃孚，這臺車的動力性能絕對搖身一變，最起碼這輛車在城市擁堵道路行駛，換擋表現(xiàn)不會連20萬級別的轎車都不如。

是的，這個變速箱實在是太笨了，而且在低速行駛的時候，它很容易因為不斷切換一擋二擋而產(chǎn)生頓挫感。而你想要超車的時候，這款變速箱也反應(yīng)有些慢，至少要等上一秒你才能感覺到動力有反應(yīng)。所以這款發(fā)動機和變速箱的組合很像一個腦子反應(yīng)慢半拍，但是身體素質(zhì)極高的小伙子，讓人感覺實在可惜了天賦。